NIEUWE STIJL EN FEATURES VOOR HARLEY-DAVIDSON® HOT ROD BAGGERS

NIEUWE CHROMEN AFWERKING EN TWO-TONE LAKOPTIES VOOR ROAD GLIDE SPECIAL EN STREET GLIDE SPECIAL

MY21 Photography. FLTRXS.

MILWAUKEE (19 januari 2021) – In de collectie Harley-Davidson® Specials voor 2021 vind je drie hot rod baggers met behalve verfrissende branie ook heel wat innovatieve features. Met hun stevige attitude en vette Milwaukee-Eight® 114-vermogen combineren de Road King® Special, Road Glide® Special en Street Glide® Special indrukwekkende looks met de royale touring capaciteiten van het Harley-Davidson® Touring-chassis. Deze motorfietsen zijn gebouwd voor eindeloze kilometers in het zadel.

Voor 2021 hebben de Street Glide® Special en Road Glide® Special nieuwe two-tone lakopties en een keuze uit een zwarte of glanzend chromen afwerking: een keuze tussen donker en duister, of juist wat traditioneler. Alle Special-modellen zijn nu uitgerust met het krachtige Ventilator luchtfilter met een wasbaar filterelement en nieuwe, low-profile motorbescherming.

Milwaukee-Eight® 114 vermogen

Elke Special wordt aangedreven door de Milwaukee-Eight® 114 V-Twin, de grootste cilinderinhoud en het grootste vermogen dat af-fabriek wordt aangeboden voor Harley-Davidson Touring modellen. In het Touring-chassis levert de in rubber gemonteerde en uitgebalanceerde Milwaukee-Eight 114 inspirerende prestaties en een klassieke Harley-Davidson look, sound & feel.

  • Cilinderinhoud: 114 cu in (1868 cc)
  • Compressieverhouding: 10,5: 1
  • Koppel: 49 Nm @ 3250 tpm
  • Vierkleps cilinderkoppen (twee uitlaatkleppen en twee inlaatkleppen per kop, acht in totaal); verbeterde luchtstroom door de motor draagt ​​bij aan het vermogen.
  • Dubbele bougies voor een completere verbranding van het lucht/brandstofmengsel en maximaal vermogen en efficiëntie.
  • Enkele nokkenas vermindert mechanisch geluid, zodat een rijkere uitlaatklank overblijft.
  • Geavanceerd cilinderkopontwerp, dubbele pingelsensoren en precisiekoeling zorgen voor een hogere compressieverhouding, voor meer koppel en krachtiger acceleratie.
  • V-Twin-ontwerp met een cilinderhoek van 45 graden behoudt de klassieke Harley-Davidson look, sound & feel.
  • Cruise Drive® 6-versnellingsbak verlaagt het toerental bij snelwegsnelheden om het brandstofverbruik en het rijcomfort te verbeteren.
  • Nieuw, krachtig luchtfilter met een wasbaar filterelement, verbetert de luchtstroom naar de motor en geeft performance-look.
MY21 Photography. FLTRXS.

Harley-Davidson® Touring-chassis

Het Harley-Davidson® Touring-chassis is ontworpen voor lange afstanden, met een stijve ruggengraat om het gewicht van passagiers en bagage te dragen en het huidige motorvermogen te ondersteunen.

  • Voorvering met Dual Bending Valve technologie voor lineaire dempingsprestaties en een soepele rijervaring.
  • Achterschokdempers met emulsietechnologie zijn gekalibreerd voor toeren en hebben een met één knop instelbare voorspanning die geen gereedschap of onderhoud vereist.
  • Verlaagde achtervering geeft Special-modellen een lage, uitgezakte stance.
  • Prodigy gegoten aluminium wielen (19 inch voor, 18 inch achter) zijn exclusief voor Special-modellen.
  • Standaard Reflex™ gekoppelde Brembo® remmen met ABS zijn ontworpen om te voorkomen dat de wielen blokkeren tijdens het remmen. ABS werkt onafhankelijk op de voor- en achterremmen om in noodsituaties ongecontroleerde wielblokkering te helpen voorkomen.
  • Optionele RDRS Veiligheidsverbeteringen (voorheen bekend als RDRS) – Een verzameling technologieën die is ontworpen om de prestaties van de motorfiets af te stemmen op de beschikbare tractie tijdens accelereren, vertragen en remmen. Omvat gekoppeld remmen, ABS, tractiecontrole, slip-torque slipperclutch, bandenspanningsmonitoringsysteem en voertuigblokkering.

Street Glide® Special

De originele hot rod bagger rolt achter zijn klassieke Harley-Davidson® batwing-kuip. Bruut vermogen laat zich probleemloos combineren met comfort op de lange afstand en custom stijl.

MY21 Photography. FLHXS.

Nieuwe features voor 2021

  • Chrome optie: De Street Glide® Special kan worden geleverd met een Chrome- of Dark-styling. Chrome vervangt de volgende zwarte componenten: motordeksels en -bekleding, voorkant, stuur, uitlaat, tankconsole en andere details. Bij de Chrome optie worden de Prodigy-wielen afgewerkt in hoogglans zwart met gepolijste highlights.
  • Two-tone lakoptie: voor het eerst is er een two-tone lakoptie beschikbaar voor de Street Glide Special: Gauntlet Grey Metallic / Vivid Black met Chrome of Dark styling. Andere kleuropties zijn:
    • Chrome Styling (Hoogglans zwarte Prodigy-wielen met gepolijste highlights)

Effen kleur: Vivid Black, Black Jack Metallic, Billiard Red

Custom kleur: Snake Venom

  • Dark Styling (Hoogglans zwarte Prodigy-wielen)

Effen kleur: Vivid Black, Gauntlet Gray Metallic, Billiard Red, Deadwood Green Denim

               Custom kleur: Snake Venom

  • Low profile-motorbescherming: Ontworpen om de uitgezakte, lage lijnen van de Street Glide® Special te accentueren, is deze 1,25 inch motorbeschermer 23 cm lager gemonteerd dan de standaard Touring-motorbeschermer en is hij iets voorwaarts gevormd, wat veel ruimte oplevert rond de rem- en schakelpedalen.
  • LED-koplamp: De Street Glide® Special is nu voorzien van een Daymaker® LED-koplamp, ter vervanging van de vorige dubbele halogeenkoplamp. De LED Daymaker geeft een indrukwekkende straal helderwit licht die de weg verlicht en de motorfiets overdag meer laat opvallen.
  • Console: Een nieuwe, low-profile middenconsole boven een nieuwe 25 liter brandstoftank met tankdop aan de zijkant, om het profiel van de motorfiets verder te verlagen en de Street Glide Special te onderscheiden van standaard Touring-modellen.
  • Tankembleem: een nieuw tankembleem, gebaseerd op het Bar & Shield-logo.